119991 г.Москва
Ленинский проспект 31, ИОНХ, оф.96
Тел. : +7(495)926-38-40
Факс:+7(495)926-38-40
e-mail: info@soctrade.com, soctrade@mail.ru

:: Оборудование ::

Лабораторные анализаторы качества нефтепродуктов

Лабораторное оборудование для анализа зерна, кормов и пищевых продуктов

Лабораторные приборы и оборудование общего назначения

:: Основные физико-химические характеристики ::

:: Цетановое число ::

IQT - анализатор качества зажигания дизельных топлив

Цетановое число условная количественная характеристика самовоспламенения дизельных топлив.

Численно равно процентному (по объему) содержанию цетана (цетановое число которого принято за 100) в его смеси с альфа-метилнафталином (цетановое число равно 0), эквивалентной по воспламенительным свойствам испытуемому топливу при стандартных условиях испытания. В качестве стандартных условий испытания обычно используются ASTM D613. Метод разработан давно и послужил основой большого количества других стандартов (EN ISO 5165, ГОСТ-3122).

В настоящее время после многолетних исследований разработан и стандартизован в качестве ASTM D6890-03, IP 498/03, вводится в EN 15915 (EN590) более точный метод прямого измерения цетанового числа.

Основными преимуществами нового метода измерения цетанового числа являются:

  • более высокая точность и чувствительность к малейшим отклонениям в качестве топлива;
  • точное определение цетанового числа не только обычного дизельного топлива, но и альтернативных дизельных топлив;
  • подтверждённая данными межлабораторных испытаний сходимость и воспроизводимость результатов с данными, полученными традиционным мотором по ASTM D613, вдоль всей цетановой шкалы. Это означает, что результаты, полученные на IQT по методу ASTM D6890-03, будут точно такими же, как и на традиционном моторном тестере;
  • полностью автоматический тест, который длится менее 20 минут;
  • шум обычного моторного тестера намного больше чем у IQT.
  • для испытания требуется менее 100мл образца.

Остаётся добавить, что эта установка очень неприхотлива в работе, практически не требует обслуживания и стоит в 2-3 раза меньше, чем моторные тестеры старых моделей.

Автоматический тестер цетанового числа Ignition Quality Tester (IQTTM) с патентованной воздушной системой впрыска топлива основан на принципах двигателей внутреннего сгорания. Позволяет точно, быстро и тихо измерять задержку воспламенения и рассчитывать цетановое число для классических дизельных топлив, для альтернативных видов топлива, в том числе тех, в которых для повышения цетанового числа используется цетан. Надёжность, скорость работы и нетребовательность к обслуживанию позволяют использовать IQT (автоматический тестер цетанового числа) в качестве части технологического процесса, как прибор для непрерывного измерения цетанового числа.

Произведённые межлабораторные испытания многих образцов дизельного топлива различных мировых фирм по методу ASTM 613 и 6890

Были произведены межлабораторные испытания 63 образцов дизельного топлива различных мировых фирм по методу ASTM 613 (CN) и 6890(DCN) (10 из которых были с добавками для улучшения цетанового числа). В процессе испытаний было подтверждено, что эти две шкалы весьма линейны и близки к совпадению.

Сравнение данных различных десяти лабораторий, учавствовавших в межлабораторной программе, позволило рассчитать следующие показатели точности для этих методов:

Размеры: 56х74х36см
Вес: 68 кг
Питание: 220 В, 50 Гц, защита источником бесперебойного питания
Коммуникации: сжатый воздух 20,9%, кислорода 1%
минимальное давление:
21,7 бар во время сгорания
12,1 бар во время впрыска
Азот: сжатый азот, технический сорт
минимальное давление:
3,5 бар во время подачи топлива
Система охлаждения: Замкнутый контур, жидкостно-воздушная
Система впрыска топлива (патентованная) Форсунка с одним отверстием и иглой, воздушный насос для впрыска топлива
Управление с компьютера Компьютер Pentium (или совместимый)
 
Copyright ©2007 SocTrade